Lennuki pardal on hädaolukordi harva, kuid neid juhtub. On teada juhtum, kui kogu lennuki meeskond kaotas teadvuse ja üks reisijatest pidi lennukist maanduma. Uskumatul kombel õnnestus see. Pärast neid sündmusi lõid eksperdid juhised, mis aitaksid tavalisel inimesel lennukist maanduda ilma pilootide abita.
Juhised
Samm 1
Ära paanitse. Ole rahulik. Pidage meeles, et teie elu on nüüd teie kätes. Emotsioonid ja hirm tapavad sind.
2. samm
Saa õigesse kohta. Pärast kokpitisse sisenemist võtke vasakul olev koht. Siin istub laevakapten, kõik olulised instrumendid asuvad selle koha ümber. Ärge tehke äkilisi liigutusi, liikuge sujuvalt.
3. samm
Kontrollige silmapiiri joont. Kui lennuk lendab sujuvalt, on autopiloot sisse lülitatud. Kui toimub rull üles või alla (näete rohkem maad kui taevast või vastupidi), peate auto joondama: rool endast eemale - lennuk läheb alla, rool teie poole - lennuk saab kõrguse. Kui laeva vööri järgi on olukorda raske hinnata, vaadake suhtumise indikaatorit - kunstlikku silmapiiri. W-kujuline ikoon keskel tähistab lennuki tiibu. Taevas on sinine, maa on pruun. Joondage lennuk rooliga nii, et W-tähise tiivad asetseksid täpselt instrumendi keskel oleval valgel joonel.
4. samm
Kutsu abi. Piloodi istekohast vasakul on kaasaskantav raadio. Hoidke rääkimiseks nuppu all. Vabastage kuulamiseks nupp. Öelge "Sos", "Mayday", nimetage ennast ja lennunumber (kui mäletate). Kui häälestatud sagedusel ei reageerita, lülitage VHF-sagedusele 121,5 MHz. Seda sagedust jälgivad päästeteenistused. Sageduse juhtpaneel asub tavaliselt vahetult peapiloodi istme vastas.
5. samm
Kuula tähelepanelikult. Pärast dispetšeriga ühendust võtmist oodake vastust. Seejärel kuulake väga hoolikalt dispetšeriteenuse juhiseid. Ärge kartke uuesti küsida. Pingelistes olukordades ei saa kõik esimest korda selgeks.
6. samm
Maandage lennuk. Tegelikult on enamik tänapäevaseid lennukeid nii automatiseeritud, et saavad ise maanduda. Piloodilt on vaja ainult õhusõiduk õigesti joondada raja keskosa suhtes, just sinna, kuhu kantakse valge värvimärgistus. Kui automaatne maandumine pole võimalik, peate maanduma lennukist käsitsi.
7. samm
Ärge unustage telikut enne maandumist alla lasta! Ja ärge unustage järgida lennuki kiiruse indikaatori noolt sissetuleva õhuvoolu kiiruse suhtes.
8. samm
Nool peab olema rohelises või kollases sektoris. See on ülioluline! Lennuki käsitsi maandumiseks tehke järgmist.
Tõmmake rool enda poole, nii et põhimaanduritugid puudutaksid esimesena maad.
9. samm
Liigutage rool endast eemale, nüüd peaks esimene telik maad puudutama.
Viige veojõukontrolli hoob tagumisse asendisse.
10. samm
Rakendage pidurid. Need asuvad roolipedaalide ülaosas teie jalgade all.
Juhi roolipedaalidega, kui tunned end rajalt maha liikumas. Selle käsiraamatu kõigi punktide külmavereline täitmine päästab teie elu, pidage seda meeles.
