Kaugrongides tekib paratamatult küsimus vagunis olevast toidust. Reisijad võtavad toitu väga sageli kaasa, kuid toidu värskena hoidmine on võimatu kauem kui 1-2 päeva. Kui reis kestab kauem, tulevad appi söögivagunid.
Kas toitu on ohutu kaasa võtta
Rongisõit on tavaliselt üsna pikk, kuid see on mugavam kui näiteks bussisõit ja paljude inimeste jaoks on see eelistatav lennureisile. Sellest hoolimata võtab teekond saabumiskohta mõnikord 3-4 päeva ja maailma pikim raudteeliin (Moskva - Vladivostok) kestab üle 144 tunni (6 päeva). Reeglina pole külmkappides kambrites ja reserveeritud kohtades. Järelikult on koduse toidu värske hoidmine rongivagunis peaaegu võimatu ja kaasaskantavad jahutuskotid võivad pikendada toidu eluiga kuni ühe päeva võrra.
Mõnda tavalist rooga ei saa kaasa võtta isegi teekonnale, mis võtab aega vaid ühe päeva. Näiteks on ebasoovitav süüa hapukoorega riietatud salateid 2-3 tunni pärast. Majonees on sel juhul, kuigi see ei too erilist kasu tervisele, eelistatavam roogade riietamiseks, sest selle koostises olevad säilitusained pikendavad toote eluiga veel mitu tundi. Ja veel, 5 tunni pärast on soovitatav visata majoneesisalatid, mida hoiti ilma külmkapita. Kuid värske köögiviljaga salatite riietamiseks ei sobi ei hapukoor ega majonees: segatud tomatid, kurgid ja muud köögiviljad vabastavad koos kastmega mahla ja värske toode muutub 2 tunni pärast mittesöödavaks.
Juust rikneb toatemperatuuril paari tunni pärast, kuid vorstid ja mõned lihahõrgutised (eriti suitsutatud) säilitavad värskuse kauem kui 5 tundi. Kuumtöötletud liha eluiga on umbes sama. Rongis on soovitatav unustada mereannid, küpsetatud ja praetud kalad. Samuti tuleks tee menüüst välja jätta kuivatatud kala, samuti kõik toidud, mille lõhn jääb tuppa pikaks ajaks püsima. Pärast ühe päeva kala nautimist "naudite" selle lõhna kogu reisi vältel. Lisaks äratab tugevalt soolane toit janu ja tavaliselt pole aktsepteeritud baklažaanide koos veega vedu vedama.
Pikaajalised säilitustooted, mis ei kaota nädalateks värskust, on pähklid, kuivatatud puuviljad, vahukommid, mesi, lihakonservid, kiirtoit, leib ja kreekerid. Kuid mõne konservi ja kuiva toote puhul võite kõhtu rikkuda. Teine väljapääs olukorrast on peatustes erinevate poodide ja puhvetite külastamine. Lähimate kioskideni jõudmiseks ja sealt midagi ostmiseks kulub aga mitmekümne minutiga aega ning peatumisaeg ei eelda seda alati ning teeäärse toidu kvaliteedis ei saa alati kindel olla. Seetõttu tasub mõelda rongis spetsiaalse asutuse - söögivaguni - külastamisele.
Kuidas söögikoht töötab
Söögivaguneid on peaaegu kõigis kaugrongides, kuid piletite ostmisel peaksite eelnevalt oma rongis selle olemasolu kontrollima, samuti on kasulik eelnevalt teada saada söögivaguni number. Söögiauto on eraldi auto, mis on varustatud mugavate istmete ja mugavate söögilaudadega, mis on kindlalt põrandale kinnitatud. Lisaks söögitoale on vagunis loomulikult köök, kus on külmkapp, pliit, tööruum (tööpinnad) ja valamud. Mobiilses restoranis töötavad elektriseadmed (pliit, külmkapp, veekeetja, kohvimasin) rongi elektrist.
Restoranivagunite tööaeg erinevates rongides on tavaliselt standardne - kella 8-st kuni südaööni. Mõnikord on restoran avatud kuni viimase külastajani, kuid see on juba juhuse küsimus. Päeval võib olla mitu lühikest (30–40 minutit) pausi, mille jooksul viiakse läbi sanitaarmeetmeid ja põhjalikku puhastust. Mõned söögiautosid teenindavad ettevõtted eelistavad erinevat tööaega: mitu tundi hommiku-, lõuna- ja õhtusöögiks, pikkade vaheaegadega. Seetõttu tuleks restoranide ajakava eelnevalt teada saada.
Restoraniauto töötajates on tavaliselt mitte rohkem kui 3-4 inimest: kokk, abikokk, kelner ja nõudepesumasin. Restorani vagunis olev kokk töötab põhimõttel "telli-roog", see tähendab, et pärast tellimist peate mõnda aega ootama, eriti kui autos on peale teie palju inimesi. Einestamisautode keskmine maht on 40-50 inimest.
Menüü ja hinnad
Muidugi, pikamaa rongides on valmistatud toidu värskuse ja kvaliteedi suhtes palju kõrgemaid nõudeid. Vene Raudtee restoranvagunite menüüs on reeglina Venemaa kodanikele tuttavad omatehtud road. Hommikusöögiks pakutakse kõige sagedamini teraviljahelbeid, võileibu saiaga, keedetud mune ja munaputru, teed ja kohvi. Sageli ühendatakse mitu hommikusöögile omast roogi keerukateks komplektideks, mis maksavad 300-500 rubla või rohkem.
Lõunasöögiks pakuvad nad tavaliselt kohalikku vene kapsasuppi, hodgepodge'i, borši, puljongeid, hautisi, guljašši, vorste, saia ja värskete köögiviljade salateid ning jookidest - teed, kohvi ja kakaod. Jällegi on enamikus restoranides võimalus tellida komplekslõuna (ärilõuna), kuid sööke saab tellida eraldi. Lõunasöögi hinnad näksivad juba rohkem ja võivad mitme roa puhul tõusta kuni 1000 rubla.
Õhtusöögiks pakutakse reisijatele mitmesuguseid rikkalikke liharoogasid - karbonaad, hautised, šnitslid, küpsetatud ja praetud kala, oreliliha, ahjukartulid, vorstid, juustulõigud, värsked köögiviljad jne. Õhtusöögid on enamasti kõige kallimad, salati ja ühe liharoa keskmine hind on 900–1000 rubla. Kui reisijad soovivad õhtusöögiks pudelit kuiva punast veini, siis võite kogu kontrollile lisada ohutult 3-5 tuhat.
Seega on rongirestoranis need tuttavad ja esmapilgul mitte nii kallid toidud vähemalt 50% (või isegi 100%) kallimad kui tavalistes linnasööklates. Tavalisele reisijale pole see alati selge, mistõttu pole einestamisautod Venemaa rongides eriti populaarsed. Sellest hoolimata on kõrged toiduainete hinnad hädavajalikud, et tagada kõigi kvaliteetsete toiduainete säilitamise ja valmistamisega seotud süsteemide toimimine pika teekonna jooksul.
Kuidas see erineb kohvik-puhvetist
Restoraniautot eristab teeninduse kõrge tase, kelnerid ise serveerivad lauda, toovad toitu ja koristavad külaliste järel. Kohvik-puhvetis (mõnikord viidatakse sellele kui kohvikule-autole) on rutiinid veidi erinevad, sest seal on peamine põhimõte iseteenindus. Kohvikus on väike kiosk, mille menüüst leiate valmis võileibu, suupisteid, erinevaid suupisteid (laastud, kreekerid, pähklid), magusaid saiakesi, maiustusi, gaseeritud jooke, teed ja kohvi. Mõnes kohvikus-puhvetis leiate ka sooja toitu. Vene reisijate jaoks on seda tüüpi toit endiselt populaarsem kui söögikärude külastamine. Võib-olla on selle põhjuseks seal müüdavate toodete madalam hind ja kiire teenindus.
Seega on söök söögivagunis üsna kallis, kuid kaugrongides vajalik. Nõuded vagunites toidule, kokkadele ja kelneritele on nii kõrged, et nad välistavad toidumürgituse ja seedehäirete tekkimise võimaluse. Seetõttu tasub mitmepäevastel reisidel eelistada sellist söömisviisi.
