Ameerika on hüljatud linnade arvult maailmas esikohal. Veel hiljuti särasid mõned neist suursugususest ja olid mainekad asulad. Järk-järgult või üleöö lakkavad nad olemast, muutudes elututeks objektideks, elamiskõlbmatuks. Neid nimetatakse kummituslinnadeks.
Detroit
Detroit, Michigan - pole ametlikult tunnustatud kummituslinnana, kuid mitmetes allikates on sellega seotud USA mahajäetud linnade kontseptsioon. Detroiti asutas Prantsuse sõjaväejuht 1701. aastal kindlusena, et pidurdada Suurbritannia Põhja-Ameerika koloniseerimist.
18. sajandi lõpus jäi linn Prantsuse koloonia valdusesse, 1796. aastal sai see USA osaks ja sai Michigani pealinnaks. Detroit kasvas ja arenes kiiresti, hõivates kodusõja ajal erilise koha.
Selle "kuldajastuks" peetakse ajavahemikku 19. sajandi lõpust kuni 20. sajandi keskpaigani. Siin asusid riigi suurimad autotehased: Chrysler, General Motors, Ford. Nende tohutu kasum meelitas Detroiti tuhandeid inimesi. Seda nimetati USA autopealinnaks, kuid 50-ndate keskel hävitasid linna just autod. Autotehaste juhtide peamine ülesanne oli müüa rohkem oma tooteid, nad kuulutasid ühistranspordi mitte prestiižikaks.
Varsti hakkas keskklass, omandades oma autod, kolima Detroiti äärelinna. Aeglaselt, kuid kindlalt hakkasid linnatänavad tühjenema, 1967. aasta rassidevahelised rahutused süvendasid olukorda ja aitasid kaasa selle allakäigule, mille tagajärjel jäeti maha terved linnaosad. Detroit koosneb täna hõredalt asustatud keskusest, inimtühjadest tänavatest ja mõnest mustast linnaosast, kus õitsevad kuritegevus ja narkokaubandus.
Gary
Gary, Indiana - oli üks 1906. aastal asutatud raua- ja terasetööstuse suurtest keskustest, see oli väga paljutõotav, selle tööstusettevõtted pakkusid tuhandeid töökohti. 60ndate keskel ulatus elanike arv 173 000 inimeseni. Kuid pärast paljude ettevõtete sulgemist algas rahvastiku kiire väljavool, Gary oli mitu aastakümmet praktiliselt tühi. Nagu Detroit, on see nüüd ka surev kummituslinn, kus lagunevad hooned, katkised teed, suur vaesus ja kuritegevus.
New Orleansist, Louisiana osariigi edukaimast ja kaunimast linnast, sai peaaegu aastaks kummituslinn. Selle ujutas 2005. aastal üle võimas orkaan Katrina ja võimud olid sunnitud elanikkonna täielikult evakueerima.
Centralia
Centralia, Pennsylvania, on väike linn, mis asutati 1866. aastal. Kuni XX sajandi 60ndate keskpaigani elas ja töötas selles veidi üle kahe tuhande inimese. Vaikses ja rahulikus Ameerika linnas olid koolid, kauplused, kirikud. Linna põhitoodang oli peaaegu otse linna all asuv suur söekaevandus. 1962. aastal anti võimudele korraldus likvideerida linna prügila ja viis vabatahtlikku tuletõrjujat asusid tööle. Nad süütasid prügimäe, lasid selle tipul läbi põleda ja seejärel kustutasid selle. Prügila alumised kihid jätkasid aga hõõgumist, tuli imbus looduslike aukude kaudu mahajäetud kaevandustesse ja neis algas tuli.
Centralia linna lähedal asuvat tulekahju ei suudetud kunagi kustutada. Kõige konservatiivsemate hinnangute kohaselt jätkub see enam kui kakssada aastat.
Ja ehkki halvad kuulujutud levisid peaaegu kohe maapinnalt pääseva suitsu tõttu, ei kahtlustanud keegi tulekahju tegelikku ulatust peaaegu 15 aastat. 1970. aastate lõpus hakkasid inimesed kurtma halva tervise ja püsiva terava suitsulõhna üle ning 1979. aastal mõõtis tanklaomanik temperatuuri maa-aluses bensiinipaagis. Bensiini temperatuur oli umbes 80 ° C, hiljem juhtus linna uurimiskomisjoni ees juhtum: koolipoiss kukkus peaaegu tema jalge alla tekkinud tohutusse savikaevu. Linnavõimud otsustasid elanikkonna evakueerida ja 1984. aastal oli Centralia täielikult inimtühi ja muutus kummituslinnaks.
Kullakaevandused
Fairplay, Saint Elmo, Belmont, Bodie, Mokelumn Hill, Othman - kõiki neid kummituslinnu ühendavad kaks tegurit: kiire hiilgeaeg ja päikeseloojang, samuti kuld. Kõik need asutati 19. sajandi keskel ning lagunesid ja jäeti maha. Need linnad olid kullakaevandamise keskused, linna põhirahvastiku moodustasid kullakaevandajad, veekogude omanikud, joogikohtade ja prostituudid. Pärast kaevanduste mahajätmist lagunesid linnad ja nende nimed kadusid USA kaartidelt. Praegu on need linnad tõelised vabaõhumuuseumid, kuhu pääseb tasuta: tänavatel seisavad vanad jalgrattad, esimesed autod mädanevad ning üle-eelmise sajandi mööbel ja riistad on endiselt baarides ja majades säilinud.
