Kaasaegsed kruiisilaevad suudavad isegi staažikatele reisijatele aukartust äratada. Ja isegi kui olete kogenud reisija, on nende majesteetlike laevade kohta alati mõned faktid, mis võivad teid tõesti üllatada. Siin on mõned neist.
On kruiisilaevu, mis on mõeldud inimeste alaliseks elamiseks
Kui soovite veeta kogu oma elu merel, saate selle unistuse täita reisilaeva The World pardal, mis pakub alalist elukohta 165 külalisele. Luksuslaev reisib kogu maailmas kogu aasta vältel, peatudes enamikus sadamates vaid 2–3 päeva.
Laevapere liikmed magavad laeva madalaimal tasemel
Meeskonnaliikmed elavad tavaliselt tekil "B", mis asub tavaliselt veidi veepiiri all. Enamasti jagavad nad ühiselamuid ja neil on juurdepääs spordisaalidele, baaridele ja üldkasutatavatele aladele.
Kruiisilaevad teevad keskkonnale laastamistööd
Foto: Emiliano Arano / pexels
Saksa keskkonnaorganisatsiooni Nabu tehtud uuringute kohaselt kulutab iga laev päevas keskmiselt 150 tonni kütust. Nii paiskub õhku sama kogus tahkeid osakesi kui umbes miljon autot.
Kruiisilaeva meeskonnaliikmetel on salajane koodisõnade kogum
Nii nagu arstidel, politseinikel ja paljudel teistel ametialadel, on ka kruiisilaeva meeskonnaliikmetel oma salajased koodisõnad. Näiteks tähendab "Bravo", et laeva pardal on puhkenud tulekahju, "Alpha" näitab, et keegi vajab arstiabi, ja "Kilo" on palve, et kogu laeva personal teavitaks oma hädaabipunkte.
Kruiisilaevade ankrud kaaluvad umbes sama palju kui neli elevanti
Ehkki enamik kruiisilaevu püüab ankeid mitte visata, kuna see viib habras veealuse ökosüsteemi hävimiseni ja enamik laevu võib nagunii paigal püsida, on nad endiselt seal. Ja kruiisilaeva ankru kaal võib ulatuda umbes 9 tuhande kilogrammini. See on umbes sama kui nelja Aafrika metsaelevandi kaal.
Kruiisilaevad osalevad sageli päästetöödel
Foto: Anthony / pexels
Ärge imestage, kui teie kruiisilaev peatub, et osutada abi mõnele hätta sattunud kalurile. Mõnikord saavad laevad hädasignaali ja kavandavad oma suuna, et aidata päästeoperatsiooni edukalt lõpule viia. Samal ajal on liinilaeva meeskond reeglina hästi koolitatud ja saab sellistes olukordades professionaalselt hakkama.
Miljonär plaanib ehitada "Titanicu" koopia
Austraalia miljonär Cleve Palmer on teatanud plaanist luua Titanicu töökoopia. Ärimees ütles, et laev oleks valmis saatma umbes 2022. aastal.
Keskmine kruiisilaev teeb igal aastal umbes kolm ringi maailmas
Keskmine kommertskruiisilaev läbib igal aastal üle 135 000 kilomeetri. See tähendab, et liinilaev läbib igal aastal rohkem kui kolmandiku Kuust või võib umbes kolm ja pool korda mööda maailma ringi rännata.
