Pagasikontroll on dokument, mis on ette nähtud pagasiveo töötlemiseks. Tundub, et kõik on lihtne ja selge. Kuid tegelikkuses on pagasi registreerimisel raskusi mitte ainult reisijatel, vaid ka raudteejaama või lennujaama töötajatel.
Juhised
Samm 1
Raudteepagasi kviitung koosneb 3 osast: - tegelik pagasikviitung (kviitungi 1. eksemplar; antakse üle reisijale);
- pagasi teearve (kviitungi 2. eksemplar; väljastatakse pagasi saateteenistusele);
- pagasikontrolli tagakülg (aruande kviitung).
2. samm
Märkige pagasikviitungile järgmised andmed: - pagasi väljumisjaam;
- pagasi sihtjaam;
- pagasi saaja saatja täielik nimi;
- pagasi nimi ja tüüp. Lisaks peab kviitungil olema märgitud selle number, reisija piletinumber, reisija aadress (kuhu saab tema nõudmisel saata pagasi, lasti või posti). Teekonna arvena kasutatakse kviitungi teist eksemplari. See tuleb üle anda otse pakiautole vastuvõtjale.
3. samm
Pange tähele: kui väljastate kviitungi Expressi süsteemiterminali kaudu, vajate ka kolmandat eksemplari, mis tuleb jätta kassasse.
4. samm
Iga pagas tuleb märkida vastavalt üldistele veereeglitele (kleebitakse kiri või kinnitatakse silt).
5. samm
Lennutranspordiks töödeldakse liigset (tasulist) pagasit peaaegu samamoodi. Iga pagasiühik registreeritakse eraldi kviitungil.
6. samm
Kviitungil märkige: - pileti number;
- ülekaal (kg);
- üleliigsed kohad (kui teil on liiga suur pagas);
- liiga suure pagasi kaal;
- tariif 1 kg (ühe koha kohta);
- tasude suurus;
- pagasi vedamise eest makstav kogusumma;
- pagasi transportimise marsruut;
- makseviis (sularahas või pangakaardiga koos kohustusliku numbri märkimisega);
- pagasivedaja (lennufirma) kahetäheline kood;
- pagasikinnituse koht;
- pagasi vormistamise kuupäev (kuupäev - 2 numbrit, kuu - 3 tähte, aasta). Iga kviitungi iga kontrollkupong peab olema kinnitatud toimingu teinud kassapidaja isikliku templiga.
