Autoga reisimine tähendab palju suuremat vabadust kui ühistranspordi kasutamine, sest ainult sina otsustad, millal ja kuhu lähed. Samal ajal kehtestab auto teatud piirangud, sest peate selle eest hoolitsema, kõik vajalikud dokumendid kaasas olema, regulaarselt tankima, mõtlema, kuhu parkida.
Ettevalmistus
Kuna autoga reisimine tähendab liikumist maapinnal, reisivad Venemaa elanikud enamasti välismaale Euroopasse või endise NSV Liidu riikidesse. Kui viimase variandi puhul on kõik suhteliselt lihtne ning teede omadused ja sealne sõidustiil erinevad vene omadest vähe, siis Euroopasse sõitmiseks on vaja mõningast täiendavat ettevalmistust.
Hoolitsege dokumentide eest, vajate: rahvusvahelist juhiluba, kindlustust ja sõiduki registreerimistunnistust (auto registreerimistunnistust). Kui auto ei ole teie isiklikus omandis, peate tegema notari kinnitatud volikirja märkusega "õigusega lahkuda Vene Föderatsioonist". On oluline, et auto ise näeks hea välja. Näiteks ei pruugi mõnes riigis teid sisse lasta, kui kusagil on mõlgid, värv on eemaldatud või toonitud klaas.
Euroopa vajab spetsiaalset kindlustust: nn rohelist kaarti ehk rohelist kaarti. See on OSAGO Euroopa analoog. Oluline on teada, et sõiduk ise on kindlustatud, hoolimata sellest, kes sõidab. Kui teil on juba CASCO poliis, siis võite proovida pidada läbirääkimisi kindlustusagendiga, et laiendada seda vajalikesse riikidesse.
Piiriületus
Piiri ületamisel on väga oluline auto õigesti tollideklaratsiooni sisestada. Kui te seda ei tee, võidakse teilt naasmisel paluda tollimaksud maksta, kuna teil pole tõendeid selle kohta, et te ei ostnud autot välismaalt ja et sõitsite selle välja. Deklaratsioonist täidetakse kaks eksemplari, üks neist tuleb teile pitseriga tagastada. Salvestage see dokument, kuna seda ei saa taastada. Isik, kelle nimi on tollideklaratsiooni kantud, peab autoga tagasi minema.
Kulud
Peamised kulud autoga reisimisel (lisaks tavapärastele sõidukuludele) on kütus, tasulised teed ja parkimine.
Kütusehinnad on kõigis riikides erinevad, levik võib mõnikord ületada 50% Venemaa maksumusest. Soovitatav on proovida see eelnevalt välja mõelda ja võimalikult kallites riikides tankida võimalikult vähe.
Maksustatud teid leidub kõige sagedamini Euroopas. Kui reisite renditud autoga, märkate, et Ameerika ja Ameerika on täis tasulisi maanteid. Ka maksustatud tee hinnad varieeruvad üsna palju. Reeglina on sarnane tasuline tee, kuid teatud piirangutega tasuta tee (leviala kvaliteet on kehvem, kiirus väiksem). Mõnes riigis kehtib ka teemaks.
Parkimine võib olla märkimisväärne kulu, kui reisite mööda linnu ja jätate auto kesklinna. Mõne hotelli ja kaubanduskeskuse lähedal saate oma auto tasuta parkida, mõnikord on vaba aeg piiratud. Parkige rangelt märgistuse järgi, vastasel juhul on teil oht saada trahve ja mõnes riigis on need väga kõrged.
