Mõni meist kasutab metroot iga päev, teine väga harva ja kolmas pole seda kunagi üldse kasutanud. Kuid vähesed mõtlesid selle üle, millistes linnades on metroo, milline see välja näeb, kui see ehitati. Selle skoori kohta on palju huvitavaid fakte.
Kokku on Venemaal seitse tegutsevat metroot, mis asuvad järgmistes linnades:
Moskva
· Peterburi
Kaasan
Novosibirsk
· Nižni Novgorod
Samara
· Jekaterinburg
Ka Volgogradis on metrootramm (maa-alune kiirtrammisüsteem), mida tegelikult peetakse metrooks.
Moskva
Moskva metroot peetakse pikkuselt esimeseks Venemaal. Esimene metrooliin avati 15. mail 1935. Täna koosneb metroosüsteem 12 liinist, sellel on 196 jaama kogupikkusega 327,5 km. Moskva metroo 44 jaama on tunnustatud kultuuripärandi objektidena. Aastaks 2020 on kavas avada veel 78 jaama. Moskva metroot kasutab päevas keskmiselt 8 miljonit inimest.
Metroojaamade "Rimskaya" ja "Ploschad Ilyicha" vahelisest läbikäigust tuksub tõeline purskkaev.
Ploschad Revolyutsii jaama on paigaldatud 76 ainulaadset pronksskulptuuri.
Mõnes marmorist kaunistatud Moskva metroojaamas võib leida palju väljasurnud eelajaloolisi loomi - koralle, nautilusid, ammoniite, merisiile, erinevaid molluskeid.
Enamik fossiile asub Arbatsko-Pokrovskaya, Sokolnicheskaya ja Zamoskvoretskaya liinide jaamades.
Peterburi
Peterburi metroo (endise nimega Leningradski) käivitati 15. novembril 1955. Nüüd koosneb Peterburi metroo 5 liinist, mis hõlmavad 67 jaama, pikkusega üle 113 km. Aastaks 2020 on kavas avada veel 13 uut jaama. Paljud Peterburi metroojaamad on samuti kultuuripärandi objektid. Keskmine reisijate liiklus päevas on 2, 11 miljonit inimest.
Peterburi metroot peetakse maailma sügavaimaks metrooks, selle keskmine sügavus on 70–80 m.
Peterburi metroost leiate korraga kaks Puškini mälestusmärki - jaamadest "Puškinskaja" ja "Must jõgi".
Peterburi metroo embleem "(/)" koosneb elementidest "" ja "/" - "eskalaator", elementidest "(" ja ")" - "tunneli kaar".
Novosibirsk
Esimene metroo Siberis avati 28. detsembril 1985. Täna on Novosibirski metrool 2 rida 13 jaamast, pikkus 15,9 km. Keskmine reisijate liiklus on 240 tuhat inimest päevas. Kaalumisel on veel 3 metroojaama ehitamise väljavaated.
Novosibirski metroosilda peetakse maailma pikimaks, see ulatub 2145 meetrini ja ühendab Obi jõe kahte kallast.
2005. aastal tunnistati Novosibirski metroo Venemaa ohutumaks.
Samuti nimetatakse enim reklaamiks Novosibirski metroot. Lisaks bänneritele ja plakatitele edastatakse reklaame sise-televisioonis metroojaamades ja rongivagunites. Enamik autosid müüdi reklaamijatele ja värviti ühe või teise kaubamärgi värviga.
Nižni Novgorod
Nižni Novgorodi metroo avati 20. novembril 1985. Seal on 2 metrooliini, mis hõlmavad 14 (13 maa-alust ja 1 maapealset) 18,9 km pikkust jaama. Keskmine liiklus päevas - 120 tuhat inimest. 2018. aastaks on plaanis avada veel 2 jaama ning 2020. aastal on plaanis ehitada veel mitu jaama. Arutatakse ka 3 metrooliini ehitamise üle, mis koosneb 15 uuest jaamast.
Kuigi Nižni Novgorodi metroot peetakse väikeseks, asub siin Euroopa ja SRÜ suurim jaam Moskovskaja. Jaam on kaunistatud marmoriga Moskva Kremli laudade kujul.
Jaamal "Moskovskaja" on korraga 4 suunda ja see on ainulaadne, sest Venemaal muud sellist pole.
Jekaterinburg
Jekaterinburgi metroo avati 26. aprillil 1991. Metrool on üks metrooliin, mis hõlmab 9 metroojaama kogupikkusega 12,7 km. Reisijate liiklus - 143,6 tuhat inimest päevas. Praegu arutatakse teise metrooliini ehitamist, jaamade arv ja pikkus pole veel teada.
Jekaterinburgi metroot peetakse maailma lühimaks metrooks.
Mitu jaama on olnud ehitamisel juba üle 22 aasta. Esialgu oli plaanis 32 jaama, kuid ehitus peatati Sverdlovskmetrostroy pankroti tõttu.
Kaasan
Kaasani metroo avati üsna hiljuti - 27. augustil 2005. Koosneb ühest 10 jaamaga metrooliinist. Kaasani metroo pikkus on umbes 16 km. Reisijate liiklus on 85, 7 tuhat inimest päevas. Kaasani metroo edasine laiendamine on endiselt arutelu all.
Kaasani metroot peetakse kõige külastamata metrooks. Põhimõtteliselt kasutavad seda ainult turistid, et vaadata jaamade luksuslikku kaunistust. Sel põhjusel on metroo kantud maailma kõige puhtama metroo nimekirja.
Samara
Samara metroo avati 26. detsembril 1987. Sellel on üks 10 jaamast koosnev metrooliin, pikkus 12,7 km. Samara metroot kasutab päevas keskmiselt 44,5 tuhat inimest. Kuni 2018. aastani on kavas ehitada veel kolm metroojaama.
Samara metroot peetakse Venemaal kõige turvalisemaks, kogu selle olemasolu vältel pole siin juhtunud ühtegi hädaolukorda.
Katastroofifilm Metro filmiti Alabinskaya jaamas. Samara metroo mängis Moskva metroo rolli.
Volgograd
Volgogradi metrootramm on kiire tramm. Metrootrammide süsteem sisaldab 22 jaama, millest 6 on maa-alused. Kõigi jaamade pikkus on 17,3 km (7,1 km pikkune lõik kulgeb maa all).
Volgogradi kiirtramm sai ajakirja Forbes andmetel maailma 12 kõige huvitavama trammiliini nimekirjas 4. koha.
Samuti ehitatakse või projekteeritakse mõnes Venemaa linnas metrooliini. Omski metroo on ehitamisel olnud aastast 1992. Seni on tellitud ainus metroojaam - nimeline raamatukogu Puškin. Ekspresident Medvedev D. A. toetusel on avamine kavas Omski 300. aastapäevaks 2016. aastal.
Krasnojarski metroo: metroo ehitati siia aastatel 1995-2011, ehitus peatati, uuendamiseks pole väljavaateid.
Tšeljabinski metroo on ehitamisel alates 1992. aastast, avamine on kavandatud pärast 2017. aastat.
Permi metroo: Permi metroo esimene ametlik plaan avaldati 1982. aastal. Samal ajal alustati tööd esialgse tsükliga. Ehitust on määramata ajaks edasi lükatud.
Rostovi metroo lisati linna üldplaneeringusse 2011. aastal, hakati projekteerima.
