Venemaa Föderatsiooni föderaalne õhutranspordiagentuur "Rosaviatsia" viib regulaarselt läbi statistilisi uuringuid, et teha kindlaks, milline lennuettevõtjatest pakub oma klientidele halva kvaliteediga teenuseid. Selle võistluse üks nominatsioonidest on Venemaa kõige hilisema lennuettevõtja tiitel.
Statistiliste arvutuste kohaselt oli 2012. aasta juulis kõige hilisem ettevõte VIM Avia, mis hilines 176 lendu 674-st, mis oli 26, 11%. Teisisõnu hilines iga neljas lennuk. Pealegi hilines 24 juhtumit kõigist juhtudest 6 või enama tunni võrra. Lennuettevõtjad pääsesid TOP-5 hulka:
- Kuban Airlines - 14%;
- "Ai Fly" - 10, 86%;
- "põhjatuul" - 9, 36%;
- Ural Airlines - 9, 32%.
Täpseim lennufirma oli Nordavia, kes hilines 7 juhul 1077 lennust, mis on 0,65%. Suurte lennuettevõtjate - Siberia, Aeroflot, Transaero, UTair-Express - hind tõusis 2,89% -lt 3,18% -ni.
Viivituste põhjuste hulgas toovad lennuettevõtjate esindajad välja kõige sagedamini ilma. Lennuvälised tingimused lähte- või pardaleminekukohas on viivituse mõjuv põhjus, kuna need on otseselt seotud reisijate ohutusega. Lennud Moskva lennujaamadest või tagasi hilinevad regulaarselt ka nende suure töökoormuse tõttu. Nii et 40-minutine kõrvalekalle graafikust on tavaline. Lisaks teevad peaaegu kõik lennufirmad siselende vanade siseriiklike lennukitega. Vastavalt sellele esinevad viivitused lennuki tehniliste rikete tõttu. Esinevad ka maapealse varustuse või sõidukite rikke. Näiteks kütuseveokite jaotused.
Lennukite graafikust kõrvalekaldumise probleem on aktuaalne ka teiste riikide jaoks. Flightstats Corporation aitab välja selgitada maailma kõige hilisemad ja täpsemad lennufirmad, mis jälgivad iga päev reaalajas enam kui 150 tuhande lennu väljumist ja saabumist. Kogutud teavet lendude olukorra kohta edastatakse miljonitele reisijatele kogu planeedil. Näiteks on kahest Jaapani ja ühest Euroopa lennufirmast saanud kõige täpsem lennuettevõtja maailmas.
