Kronstadt pole enam suletud linn, kuhu varem pääsesid vaid need õnnelikud, kel olid Kotlini saare elanikega peresidemed. Alates 1996. aastast saate vabalt Kroonlinna külastada Peterburiga ühendaval teel või ühel Neeva linnast uuesti väljuval praamil.
Kronstadt - päritolulugu
Kronstadt võlgneb oma välimuse Peterburile. Aasta pärast põhja pealinna asutamist (mais 1704) asutati Peeter I käsul linn, mis tagas kaitse merele. Esimesena ilmus välja Kronsloti kindlus. Selles asunud linnus sai ilusa nime - Venets-gorod või Kronstadt. Kronstadti ajalugu on tihedalt seotud Venemaa laevastikuga. Pärast linnuseid hakkasid ilmuma sadamad, mis kaitsesid bastione. Hiljem muutus see kõik Balti laevastiku baasiks. Esimesed hooned olid lihtsad - nende ehitamiseks kasutati maad ja palke. Hiljem hakati kivi kasutama. Kokku püstitati 21 kindlust, millest igaüks sai nime kas geograafiliselt või väejuhtide ja kuningate auks. Vaatamata sellele, et linnustest loobutakse, jätkub nende populaarsus vaibumatult. Siia kogunevad vangikongist huvitatud isikud ja need, kes soovivad neid kohti fotodele jäädvustada, sest linnus on atmosfääris kirjeldamatu ja loovust inspireeriv õhkkond. Autori laulu fännid, kes korraldavad igal aastal Kroonlinnas festivale, ei jäänud ükskõikseks.
Mida Kroonlinnas ühe päevaga näha
Linnas ringi jalutamine võib traditsiooniliselt alata ajaloolisest osast. Gostiny Dvori kompleks, Obvodny kanal, ümbritseb majesteetlikku Admiraliteedi hoonet - kõik asub peaaegu kõrvuti. Kanali ääres ulatub varjuline allee, kus on näha Thaddeus Bellingshauseni monument. See admiral on lõpetanud mereväe kadettide korpuse. Venemaa ümbermaailmareisil, mida juhtis Ivan Kruzenshtern, juhatas Bellingshausen küngast Vostokit, mis koos Nadezhdaga jõudis Antarktikasse 1820. aasta jaanuaris. Siis avastati see jäine mandriosa. Kronstadti ringkäiku jätkates leiate end mereväe katedraalist. Seda 70 meetri kõrgust suurepärast hoonet peetakse linna kõrgeimaks. Oma vormilt sarnaneb see Istanbuli Hagia Sophiaga. Katedraali ehitamine võttis 10 aastat, see kestis aastatel 1903–1913. Pärast revolutsiooni ei pääsenud mereväekatedraal teiste kirikute saatusest, muutudes kinoks ning hiljem ka kontserdisaaliks ja klubiks. Kuid kõik on normaliseerumas: täna on katedraal taastatud ja taas valmis oma majesteetlike võlvide all usklikke vastu võtma.
Ruut, millel asub tempel, on huvitav. Tema nimi on Ankur ja see on valmistatud kolmnurga kujul. Väljakul näete veel ühe silmapaistva admirali mälestusmärki. Makarovi monument on valatud pronksist ja tõuseb 4 meetrit. Pjedestaal on graniit ja seda kaunistavad bareljeefid räägivad olulistest sündmustest mereväe juhataja elus.
Makarovi suuri tegusid ei meenuta mitte ainult monument. Tema nime kannab ilus ažuurne sild. See kästi paigaldada enne Nikolai II saabumist, kes pidi viibima admirali monumendi avatseremoonial. Eeldati, et keiser soovib muulilt Ankru väljakule jalutada. Jalutuskäik tuleks sügava kraavi tõttu edasi lükata, kuid pidustuse korraldajad lahendasid probleemi meretaime juurde ehitatud silla abil. Kuna põrandakate oli puidust, oli sellel keelatud koosseisus kõndida, et mitte tekitada resonantsi. Nüüd on puitpõrand asendatud asfaldiga, kuid üldiselt jääb Makarovski silla ehitus samaks kui sajand tagasi.
Kronstadti vaatamisväärsused: jalutuskäigud läbi aedade, parkide ja Itaalia palee ülevaatus
Sillast pole kaugel Suveaed ja sadamasse minnes pääseb Petrovski parki. Looduse ilu nautimiseks on hädavajalik neid mööda kõndida. Pärast aedade ja parkide rahulikku õhkkonda saate naasta linna vaatamisväärsuste juurde, jalutades Aleksander Popovi mälestusmärgi juurde, tänu millele ilmus raadio. See asub merekooli territooriumil asuvas avalikus aias, kus Popov kunagi õpetas.
Popovi muuseumist lähevad paljud Itaalia paleesse. See ehitati Menshikovi jaoks 18. sajandi alguses Itaalia arhitekt Johann Bronsteini projekti järgi. Hiljem asus palee seinte vahel navigatsioonikool ja veelgi hiljem - mereväe kadettide korpus.
Itaalia palee kõrval on Itaalia tiik, mille ümber on puidust vankritele paigaldatud kahurid. See on omamoodi vabaõhunäitus, mis demonstreerib Peetruse aegseid tööriistu. Suurtükid on suunatud Hollandi köögile, kus kokad valmistati toitu. Laevades söögitegemine oli rangelt keelatud, et mitte provotseerida tulekahjusid.
